Карьерный самосвал LGMG RTH100. Гибрид, способный экономить порядка 30% топлива

Эксплуатационная масса: 148 000 кг 
Мощность дизельного ДВС: 570 кВт (770 л.с.) 
Мощность электродвигателя: 500 кВт (670 л.с.)

Карьерный самосвал LGMG RTH100 — гибрид, оснащённый 770-сильным дизельным ДВС китайского производителя Guangxi Yuchai Heavy Industry и 670-сильным электродвигателем от компании Zhejiang Langao Power Technology с композитной (CBS) системой рекуперативного торможения. По данным завода-изготовителя, в среднем такой самосвал способен потреблять на 30% меньше топлива в сравнении со своими одноклассниками (в том числе дизельным самосвалом LGMG RT100 той же г/п).

Технику оснастили аккумуляторной батареей с водяной системой охлаждения. Класс водонепроницаемости — IP68, есть защита от конденсации при разнице температур. За 35 минут батарея заряжается от генератора с 25% до 90%.

Коробка передач — от китайского завода Tianjin Zhongde Transmission — с двойным промежуточным валом, электрическим механизмом переключения передач.

Базово самосвал LGMG RTH100 оснащают топливным баком на 900 л с системой подогрева, центральной автоматической системой смазки объёмом 4 л (опционально может быть увеличен до 10 л), не требующим замены самоочищающимся воздушным фильтром ДВС, аварийным резервным электрическим насосом рулевого управления.

Также доступны несколько опций: шины 505/95R29 (стандартные — 480/95 R29), круговой обзор 360 гр., задний борт челюстного типа, наращивание кузова на 100 мм, оборудование для аварийной зарядки. Толщина стенок кузова может быть увеличена на 2 мм, возможна и его футеровка сталью Hardox 10 мм.

В завершение отметим, что самосвалы, поставляемые в Россию, комплектуются предпусковым подогревателем ДВС, утеплённой кабиной с воздушным отопителем, подогревом кузова и зеркал заднего вида, электрообогревом стекол.

Официальный дилер "Русбизнесавто" уже принимает заявки на покупку самосвалов LGMG RTH100 и предлагает предварительное бронирование техники.