X
Выберите Ваш регион:
Астрахань
Белгород
Благовещенск
Владивосток
Волгоград
Вологда
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калуга
Кемерово
Киров
Краснодар
Красноярск
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новокузнецк
Новосибирск
Новый Уренгой
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Пятигорск
Ростов-на-Дону
Самара
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург 3
Саратов
Симферополь
Ставрополь
Сургут
Томск
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Чебоксары
Челябинск
Чита
Южно-Сахалинск
Погрузчик фронтальный SDLG LG946L б/у (2022 г.в., 3273 м*ч) (1380)
№ 4800
407 (+407)
Поделиться:
Характеристики
Отзывы
Тип автомобиля
Дорожно-строительная техника
Колея, мм.
2054
Колесная база, мм.
2880
Максимальное тяговое усилие, кН
120
Максимальное вырывное усилие, кН
118
Базовая единица
шт
Производитель
SHANDONG LINGONG CONSTRUCTION MACHINERY CO, LTD
Опрокидывающая нагрузка, кН
80
Тип
Рядный двигатель с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом, прямым впрыском
Номинальные обороты, об./мин.
2000
Объем двигателя, смᶟ
6750
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм
105 / 130
Максимальный крутящий момент, Нм
680
Удельный расход топлива, г/кВт*ч
≤220
Гидротрансформатор
Четырёхэлементный гидротрансформатор с двумя турбинными колёсами
Тип трансмиссии
Гидромеханическая планетарная КПП SDLG BX50-03
Количество передач
2 / 1
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч
38 / 17
Тип органов управления
джойстики
Рабочий цикл, с.
≤10,2
Тип рабочего тормоза
Пневмогидравлические дискового типа
Тип стояночного тормоза
Барабанный с электропневматическим управлением
Тип системы рулевого управления
Полностью гидравлическая система рулевого управления с регулировкой в зависимости от нагрузки
Давление в системе, МПа
14
Топливный бак, л.
200
Гидравлическая система, л
141
Двигатель, л.
20
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм.
7400x2500x3340
Трансмиссия, л.
45
Мосты, л.
2x26
КОНДИЦИОНЕР
да
Номинальная грузоподъемность, кг.
4000
Тормозная система, л.
4
Модель двигателя
WP6G175E201
Эксплуатационная масса, кг.
12450
Номинальная мощность, л.с./кВт
175 / 129
Информация о модели
Особенности:
•Габаритный четырёхтонный фронтальный погрузчик
•Самый большой ковш для дорог общего пользования 2,3 метра кубических
•Самый эффективный погрузчик для дорог общего пользования
•Комфорт оператора: отопитель, кондиционер, управление джойстиком, комфортабельная кабина
•Широкий спектр применяемого навесного оборудования
•Не имеет аналогов в своем классе!
Мощность, л.с.
175
Угол поворота рамы, °
38
Радиус поворота по кромке ковша, мм.
6065
Радиус поворота по колесам, мм.
5215
НЕТ В НАЛИЧИИ
Нет
Объем ковша, мᶟ
2,0-2,5
Минимальный клиренс, мм.
440
Высота выгрузки (по ковшу), мм.
2.915
Высота выгрузки (по шарниру), мм.
3840
Дальность выгрузки, мм.
1080
Максимальный угол подъема, °
28
РАЗМЕР КОЛЕС
20,5-25, 16PR
Угол выгрузки, °
45
Угол запрокидования ковша, °
45
Габаритная ширина (без ковша), мм.
2454
Последние поступления
Новости компании





Оставить отзыв